El grupo juntero de EH Bildu ha propuesto a la Diputación Foral de Álava la creación de un sistema foral de préstamo de bicicletas, tanto convencionales como eléctricas, con el objetivo de fomentar su uso cotidiano y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible en el territorio.
La iniciativa se ha presentado a través de una moción en Juntas Generales que insta al Mobility Lab, el polo de innovación de la movilidad urbana y logística, a elaborar en un plazo de seis meses un estudio que analice la viabilidad y potencialidad de este sistema a escala foral.
Alternativa al transporte privado
La portavoz del grupo juntero de EH Bildu en Álava, Eva López de Arroyabe, ha subrayado que la emergencia climática obliga a las instituciones públicas a ofrecer alternativas reales al vehículo privado “si queremos reducir las emisiones de carbono”.
Según ha recordado, en Hego Euskal Herria la movilidad representa más del 40 % del consumo total de energía, lo que refuerza la necesidad de impulsar nuevas formas de desplazamiento más eficientes y sostenibles.
Bicicletas convencionales y eléctricas
López de Arroyabe ha reconocido que, debido a la distribución de la población en Álava, muchas personas se ven obligadas a utilizar el coche para desplazarse por el territorio. No obstante, ha defendido que el avance tecnológico abre la puerta a “nuevas y novedosas formas de movilidad” que deben ser integradas en la planificación pública.
En este sentido, tanto las bicicletas convencionales como las eléctricas pueden desempeñar un papel clave, ya que ofrecen mayores oportunidades y libertad de movimiento. “Es lógico empezar a pensar y diseñar una planificación que integre estos vehículos como un elemento más de la movilidad diaria”, ha señalado.
Intermodalidad y análisis de infraestructuras
EH Bildu plantea que, a partir del análisis de los hábitos de movilidad y de los desplazamientos entre comarcas y cabeceras de comarca, pueda valorarse la creación de un sistema foral de préstamo de bicicletas adaptado a estas necesidades.
La portavoz ha recordado también que en Vitoria-Gasteiz se ha puesto recientemente en marcha el nuevo servicio municipal de préstamo de bicicletas eléctricas MugiBIKE, impulsado por EH Bildu, y que en su presentación participó Cristina González, primera teniente de diputada general y diputada foral de Empleo, Comercio, Turismo y Administración Foral.
Además, ha citado la experiencia de Bizkaia, donde ya funciona un sistema de bicicleta pública, como ejemplo de que “se pueden implantar proyectos a nivel territorial si están bien diseñados”.
Por todo ello, EH Bildu solicita que el estudio analice no solo la puesta en marcha del sistema, sino también las infraestructuras necesarias para extender el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual en el territorio alavés.
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