El equipo Fórmula Student Vitoria, integrado por medio centenar de estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Vitoria-Gasteiz de la EHU, ha presentado este sábado en la plaza de la Virgen Blanca su nuevo monoplaza eléctrico Bizkor RS26, con el que competirá este verano en tres de los circuitos más prestigiosos de Europa: Silverstone (Reino Unido), Hockenheim (Alemania) y Lyon (Francia).
El proyecto vuelve a contar con el respaldo principal de Fundación Vital, además del apoyo de la Universidad del País Vasco (EHU), la Diputación Foral de Álava, el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y el Gobierno Vasco, en apoyo a una iniciativa que impulsa el talento universitario, la innovación y el desarrollo tecnológico desde Álava.
La presentación ha estado encabezada por los responsables del equipo, María Gracia, Asier Martínez y Zigor Carrera, acompañados por la directora ejecutiva de Fundación Vital, Idoia Aguillo; el director foral de Desarrollo Económico e Innovación, Ander Larrinaga; la concejala de Promoción Económica, Comercio y Turismo de Vitoria-Gasteiz, María Nanclares; y el director de Emprendimiento, Empleabilidad y Transferencia del Campus de Álava de la EHU, Jorge Tejedor.
Un monoplaza más potente, eficiente y seguro
El nuevo Bizkor RS26 es fruto de la experiencia adquirida durante la pasada temporada y se adapta a la nueva normativa de Fórmula Student incorporando importantes avances en potencia, configuración eléctrica, aerodinámica y seguridad.
Para la campaña 2025-2026, el equipo se ha marcado tres grandes objetivos: diseñar y construir un monoplaza cada vez más competitivo, reforzar la colaboración con empresas y centros tecnológicos y potenciar la formación y proyección profesional de los integrantes del equipo.
«Queremos ganar visibilidad, representar con orgullo a la universidad en los circuitos y ofrecer la mejor proyección posible a los patrocinadores que confían en nosotros», destacan desde Fórmula Student Vitoria.
Tres grandes competiciones internacionales
El calendario internacional llevará al Bizkor RS26 a Silverstone del 14 al 19 de julio, Hockenheim del 11 al 16 de agosto y Lyon del 24 al 29 de agosto. El equipo regresa a Silverstone y Hockenheim tras competir anteriormente en ambos escenarios y debutará este año en la prueba francesa.
Mejoras técnicas en todos los apartados
Las novedades afectan prácticamente a todo el vehículo. En aerodinámica se ha rediseñado completamente el alerón trasero, logrando mejorar la eficiencia cerca de un 10%, además de desarrollar nuevas cooling jackets para optimizar la refrigeración de los motores.
También se ha renovado el proceso de fabricación del chasis, rediseñado completamente la suspensión, desarrollado una nueva barra estabilizadora regulable y optimizado la dirección para mejorar el comportamiento de los neumáticos. El equipo mantiene la tracción total mediante un nuevo sistema planetario adaptado al vehículo y ha evolucionado especialmente la mangueta para reducir peso y aumentar la rigidez estructural.
En el apartado eléctrico destaca la incorporación de un nuevo sistema Battery Management System (BMS) desarrollado íntegramente por el propio equipo, incluyendo el diseño de sus placas electrónicas.
Prestaciones del Bizkor RS26
El monoplaza está impulsado por cuatro motores eléctricos inboard y una batería de 6,28 kWh capaz de suministrar una potencia máxima de 80 kW. Su chasis monocasco combina ligereza, rigidez y seguridad para el piloto, mientras que el paquete aerodinámico completo permite maximizar el agarre y el rendimiento en curva.
Un proyecto alavés con reconocimiento internacional
Pese a su corta trayectoria, Fórmula Student Vitoria ya ha conseguido importantes reconocimientos. En 2024 obtuvo el premio Best Newcomers como mejor equipo debutante en Formula Student UK y se convirtió en el primer equipo vasco en competir en la categoría eléctrica de Formula Student Germany. La pasada temporada logró además un cuarto puesto en la prueba de Design de Formula Student UK.
FOTOGRAFÍA: Txus Díez
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