La Diputación Foral de Álava ha aprobado este martes el acondicionamiento de más de 2.574 metros de caminos públicos en la Ruta Verde del Zadorra, en el tramo entre Víllodas y Trespuentes. El Consejo de Gobierno ha dado luz verde a la segunda fase del proyecto, que cuenta con un presupuesto de 417.717,24 euros con IVA incluido.
Las obras, cuya ejecución está prevista para siete meses, buscan mejorar la infraestructura de este corredor fluvial que atraviesa la Llanada Alavesa. El proyecto forma parte de una estrategia más amplia de movilidad sostenible que conecta varios núcleos de población de la comarca.
La Ruta Verde como eje de conectividad territorial
La Ruta Verde del Zadorra une de forma ciclable los núcleos de seis poblaciones: Vitoria-Gasteiz, Crispijana, Margarita, Trespuentes, Víllodas y Nanclares de la Oca, además del polígono industrial de Jundiz. Esta infraestructura se configura como una acción de interés tanto en el plano medioambiental como en el fomento de la movilidad sostenible.
El río Zadorra constituye un eje estratégico en la vertiente ambiental y territorial de la Llanada Alavesa. A su valor eco-recreativo se unen su elevado potencial paisajístico y ecológico, características que lo convierten en un corredor fluvial de relevancia para la región.
Fases previas y continuidad del proyecto
La construcción de esta ruta ha avanzado por etapas. En 2016 se ejecutó el primer tramo entre Víllodas y Nanclares de la Oca. Posteriormente, en 2019, se completó el tramo entre el anillo verde de Vitoria-Gasteiz y Crispijana. El año pasado se puso en servicio el tramo correspondiente a la primera fase, que une Víllodas y Trespuentes, junto con el ramal de Santa Catalina.
La segunda fase que ahora se aprueba continúa con esta estrategia de mejora progresiva de la infraestructura ciclable en la comarca.
Financiación y características del acondicionamiento
La actuación está financiada al 40% con Fondos FEDER en el marco del programa País Vasco FEDER 2021-2027. El acondicionamiento comprende la mejora de caminos públicos pertenecientes a la Junta Administrativa de Trespuentes, que forman parte de este corredor de movilidad sostenible.
El proyecto modificado ha sido aprobado por el Consejo de Gobierno, que también ha autorizado la contratación de las obras necesarias para completar esta segunda fase del tramo Víllodas-Trespuentes. Con un plazo de ejecución de siete meses, las obras buscan garantizar la continuidad y mejora de la ruta en este sector de la Llanada Alavesa.
FOTOGRAFÍA: Diputación Foral de Álava
