Las Juntas Generales de Álava han aprobado este martes una moción que reclama que los pueblos del territorio participen en el diseño del futuro tren de cercanías. La iniciativa, impulsada por EH Bildu y respaldada por PNV, PSE, Elkarrekin Araba y PP, busca garantizar un servicio ferroviario real, de calidad y adaptado a las necesidades del territorio.
Participación municipal y apeaderos estratégicos
La moción aprobada propone que los municipios puedan formar parte de los grupos de trabajo interinstitucionales que se constituyan para el desarrollo del tren de cercanías. El objetivo es que sus aportaciones se tengan en cuenta en la planificación y puesta en marcha del servicio.
Además, el texto pide estudiar la creación de nuevos apeaderos en zonas de alta densidad de población y en polígonos industriales, como los barrios de Zabalgana y Salburua, para facilitar los desplazamientos diarios de trabajadores y vecinos.
Un compromiso pendiente desde 2024
El debate sobre el tren de cercanías no es nuevo. En junio de 2024, las Juntas aprobaron una moción que ya exigía la creación de un grupo de trabajo interinstitucional, un estudio sobre el estado de las infraestructuras y la garantía de frecuencias adecuadas, todo ello bajo un proceso participativo y transparente.
Sin embargo, la portavoz de EH Bildu, Eva López de Arroyabe, ha recordado que “a día de hoy no tenemos un tren de cercanías al uso, solo un refuerzo de media distancia”, y ha lamentado que “no se haya creado aún ningún marco de trabajo ni se haya invitado a los ayuntamientos a participar”.
Reivindicación de un servicio digno y accesible
La juntera abertzale ha insistido en que “hay que mantener la reivindicación de un verdadero servicio de cercanías, mejorar los horarios, garantizar la accesibilidad de trenes y estaciones y hacerlo compatible con la tarjeta BAT”.
También ha subrayado que el proyecto debe contar con la voz y opinión de los pueblos del corredor ferroviario, a los que considera “esenciales para diseñar un transporte público digno, útil y sostenible”.
FOTOGRAFÍA: Txus Díez
