La Red de Itinerarios Verdes de Araba consolida su uso con 650.000 personas registradas cada año y más de 1.000 kilómetros habilitados en el conjunto del territorio. Los meses comprendidos entre marzo y octubre concentran el mayor número de usuarios.
Los datos han sido dados a conocer por la diputada de Desarrollo Económico y Sostenibilidad, Saray Zárate, durante el pleno celebrado este martes en las Juntas Generales de Álava. Actualmente, la red cuenta con nueve contadores que permiten evaluar de forma continuada el uso de estas infraestructuras.
Más de 1.000 kilómetros
La Red de Itinerarios Verdes conecta espacios naturales, zonas urbanas y centros de trabajo, y se ha consolidado como una herramienta clave en las políticas forales de sostenibilidad.
Según ha subrayado Zárate, se trata de “una pieza fundamental de las políticas de la Diputación Foral de Álava para lograr un desarrollo humano sostenible con visión a 2050, aportando bienestar y ocio saludable a la ciudadanía, además de transformar la infraestructura local para avanzar hacia un territorio más sostenible y resiliente”.
El Vasco-Navarro y el Nervión, los tramos más transitados
Las vías verdes del Ferrocarril Vasco-Navarro y del Parque Lineal del Nervión son las que registran un mayor número de usuarios. En ambos casos, los tramos más concurridos coinciden con las zonas próximas a núcleos urbanos relevantes.
En el caso del Vasco-Navarro, destacan los tramos cercanos a Vitoria-Gasteiz, mientras que en el Parque Lineal del Nervión sobresalen los recorridos próximos a Laudio y Amurrio.
Cohesión territorial y conexión rural-urbana
La diputada foral ha señalado que estas cifras confirman los beneficios funcionales, territoriales y económicos de la red, al fomentar la cohesión territorial y la conectividad estratégica entre el entorno rural y urbano, con una clara vocación de vertebración comarcal.
Avances previstos en el Parque Lineal del Nervión
De cara a 2026, la Diputación continuará avanzando en la finalización de los tramos pendientes del Parque Lineal del Nervión. En este sentido, Zárate ha explicado que ya se está trabajando en el proyecto que dará continuidad al tramo Refor–Saratxo hasta su conexión con el vial construido junto a la carretera A-625.
Se trata de un tramo corto que discurre por un ámbito industrializado y que se proyecta como itinerario ciclable y peatonal. Además, la institución foral trabaja en el estudio de alternativas y el proyecto del tramo Saratxo–Orduña, una intervención de gran complejidad técnica por los fuertes desniveles y los pasos estrechos junto al río.
La ruta verde del Zadorra, eje de movilidad sostenible
En relación con la ruta verde del Zadorra, este año se acometerán los trabajos necesarios para completar el itinerario, una actuación considerada de interés tanto desde el punto de vista medioambiental como de movilidad sostenible.
El objetivo es conectar de forma ciclable siete núcleos de población -Vitoria-Gasteiz, Crispijana, Margarita, Trespuentes, Víllodas, Nanclares de la Oca y Lapuebla de Arganzón-, además del polígono industrial de Júndiz, reforzando así la red de itinerarios como infraestructura estratégica del territorio.
FOTOGRAFÍA: Txus Díez/Diputación Foral de Álava
