La Diputación invertirá 2,1 millones para modernizar las paradas de Alavabus y Transporte Comarcal

El plan prevé crear diez intercambiadores, instalar nuevas marquesinas y mejorar la seguridad e iluminación de las paradas hasta 2034
Parada de Alavabus dentro del nuevo plan de mejora impulsado por la Diputación de Álava
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ZUK.eus

18 de mayo de 2026 a las 13:58

La Diputación Foral de Álava impulsará durante la próxima década un plan de mejora de las paradas de Alavabus y Transporte Comarcal con una inversión prevista de 2,1 millones de euros. El objetivo es reforzar la seguridad vial, modernizar el equipamiento y facilitar una movilidad más sostenible en el territorio. El Plan Director para la Mejora de las Paradas del Transporte Foral contempla actuaciones progresivas hasta 2034, entre ellas la creación de diez intercambiadores de transporte, la instalación de 23 nuevas marquesinas y 403 postes informativos, además de mejoras de iluminación y visibilidad en 36 paradas.

 

Mejoras en Vitoria-Gasteiz y en las comarcas alavesas

El documento analiza la situación actual de las 611 paradas existentes de Alavabus y Transporte Comarcal y establece diferentes actuaciones para modernizarlas y adaptarlas a las necesidades de movilidad actuales. En Vitoria-Gasteiz, el plan incluye el acondicionamiento de 15 paradas estratégicas para mejorar la convivencia entre el transporte foral y el urbano, una actuación que contará con una inversión cercana a los 300.000 euros y que se desarrollará en colaboración con el Ayuntamiento de la capital alavesa.

 

Además, en el resto del territorio se instalarán progresivamente nuevas marquesinas y postes informativos con horarios, líneas y códigos QR para acceder a información actualizada del servicio.

 

Más seguridad e iluminación en las paradas de Álava

El diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, ha destacado este lunes que la prioridad será mejorar la seguridad de las personas usuarias mediante proyectos de mejora de la visibilidad y la iluminación en las paradas. El plan prevé actuar sobre 12 ubicaciones para mejorar la visibilidad y sobre otras 24 paradas para reforzar la iluminación.

 

También se estudiará la posibilidad de crear nuevas paradas de Alavabus en polígonos industriales y zonas empresariales como Asparrena, Agurain, Los Llanos y Subillabide, siempre que no afecten a la calidad del servicio actual.

 

Diez intercambiadores de transporte en Álava

Otro de los ejes principales del proyecto será la creación de diez intercambiadores de transporte en cabeceras de comarca para facilitar la intermodalidad y mejorar la experiencia de las personas viajeras. Estos espacios estarán situados en Llodio, Amurrio, Murgia, Legutio, Alegría-Dulantzi, Agurain, Oyón, Laguardia y también en dos puntos de Vitoria-Gasteiz: los Juzgados y el campus de la EHU. Las instalaciones incluirán marquesinas adaptadas, zonas de espera, aparcamientos para bicicletas y patinetes eléctricos, puntos de recarga y paneles de información fija y dinámica.

 

Colaboración con ayuntamientos y concejos

La Diputación compartirá el plan con cuadrillas, ayuntamientos y concejos para coordinar las actuaciones y definir fórmulas de colaboración institucional, ya que muchas de las paradas están situadas en suelo municipal. El ente foral prevé reservar partidas presupuestarias específicas para ejecutar las actuaciones, mientras que las entidades locales podrán apoyarse también en el Plan Foral de Obras y Servicios para financiar nuevas infraestructuras relacionadas con el transporte público.

 

FOTOGRAFÍA: Txus Díez

 

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