La Diputación aprueba la norma foral que regulará el nuevo peaje de la AP-68 desde noviembre

Las tarifas serán un 70% menores para los turismos y un 50% menos para los vehículos pesados
Peaje de una autopista alavesa, imagen utilizada para ilustrar el nuevo sistema de pago de la AP-68
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ZUK.eus

28 de julio de 2026 a las 15:50

El Consejo de Gobierno de la Diputación Foral de Álava ha aprobado el proyecto de norma foral que regulará el nuevo sistema de pago por uso en el tramo alavés de la AP-68, cuya gestión pasará a manos forales el próximo 11 de noviembre. La institución asegura que las tarifas serán sensiblemente inferiores a las actuales: un 70% menos para los turismos y un 50% menos para los vehículos pesados.

 

El texto será remitido ahora a las Juntas Generales de Álava para su tramitación. Posteriormente, un decreto foral fijará las tarifas definitivas que deberán abonar las personas usuarias.

 

El recorrido completo costará 3,35 euros para los turismos

Según los cálculos de la Diputación, recorrer los 55 kilómetros del tramo alavés de la AP-68 pasará de costar 11,20 euros a 3,35 euros en el caso de los turismos. El precio por kilómetro se reducirá de 22 céntimos a 6 céntimos.

 

La institución explica que el objetivo del nuevo sistema no es obtener beneficios, sino financiar el mantenimiento y la modernización de la autopista y del resto de vías de alta capacidad del territorio.

 

Un sistema mixto de cobro

El nuevo modelo combinará pórticos electrónicos de peaje dinámico (free flow) con peajes convencionales con barrera, todos ellos integrados en una plataforma común que permitirá incorporar en el futuro otras carreteras de alta capacidad.

 

El pago podrá realizarse mediante dispositivos VIA-T, a través de un registro web vinculado a una tarjeta bancaria o utilizando máquinas de pago en los principales recorridos. La Diputación prevé implantar más adelante tarifas inteligentes con descuentos según el tipo de vehículo o el recorrido realizado.

 

La mayoría del tráfico no es alavés

La Diputación justifica este modelo recordando que más del 80% de los turismos que circulan por la AP-68 en Álava corresponden a tráfico de paso, un porcentaje aún mayor en el caso de los camiones. Con este sistema, sostiene, quienes utilizan la infraestructura contribuirán también a financiar su conservación.

 

La gestión del tramo alavés de la AP-68 pasará a manos de la Diputación el 11 de noviembre de 2026, fecha en la que comenzará a aplicarse el nuevo sistema de pago por uso. Antes de su entrada en funcionamiento, la institución desarrollará una campaña informativa dirigida a la ciudadanía.

 

FOTOGRAFÍA: Txus Díez

 

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