La Diputación Foral de Álava ha abierto este lunes al tráfico la nueva variante de Manzanos, una infraestructura que permite suprimir el paso a nivel ferroviario de la localidad para los vehículos y mejorar la seguridad vial. La actuación ha supuesto una inversión de 3,8 millones de euros y se completará con la construcción de un paso peatonal inferior que ejecutará ADIF.
El diputado general, Ramiro González, y el diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, han inaugurado este lunes la nueva carretera, que pone fin al paso de vehículos por el cruce ferroviario de la línea Madrid-Hendaya.
El paso a nivel queda reservado provisionalmente para peatones
Con la entrada en funcionamiento de la variante, el paso a nivel permanecerá cerrado al tráfico de vehículos y solo podrá utilizarse de forma provisional por peatones hasta que ADIF finalice el nuevo paso inferior. Durante este periodo seguirán funcionando las barreras, las señales luminosas y los avisos acústicos para advertir de la llegada de trenes. Las personas que crucen en bicicleta deberán hacerlo a pie.
La previsión es que el nuevo paso peatonal esté terminado en la primavera de 2027, momento en el que el paso a nivel quedará clausurado de forma definitiva.
Un paso inferior accesible
ADIF construirá un paso peatonal inferior de 35 metros de longitud para salvar las vías principales y las de servicio de la línea ferroviaria. La infraestructura contará con dos rampas adaptadas a la normativa de accesibilidad, de 56 y 10 metros, estará iluminada y dispondrá de cubiertas en los accesos para proteger a las personas usuarias de la lluvia y otras inclemencias meteorológicas.
Una variante de 1,45 kilómetros
La nueva variante tiene 1.450 metros de longitud. Comienza en la carretera A-3310, mediante una intersección en T, y finaliza en la A-4340, a la altura del Barrio Alto de Manzanos. La carretera dispone de dos carriles de tres metros de anchura, arcenes de medio metro y ha sido diseñada para una velocidad de 60 kilómetros por hora.
La variante de Pobes, siguiente objetivo
Durante la inauguración, Jon Nogales ha anunciado que la Diputación trabaja para iniciar en 2027 las obras de la variante de Pobes, en la carretera A-2622. El objetivo es eliminar el último paso a nivel ferroviario que permanece en la Red Foral de Carreteras y mejorar tanto la seguridad vial como la ferroviaria, además de reforzar la comunicación interna de la comarca de Añana.
La construcción de la variante de Manzanos y del futuro paso peatonal forma parte del convenio suscrito entre la Diputación Foral de Álava y ADIF, que financiarán ambas actuaciones al 50%.
FOTOGRAFÍA: Diputación Foral de Álava
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