Araba volverá a soportar este verano uno de los principales impactos del tráfico internacional que atraviesa Euskadi hacia el sur de la península, Portugal y el norte de África. El Gobierno Vasco prevé que 2,27 millones de vehículos crucen la comunidad en tránsito internacional durante los próximos meses, un 6% más que el año pasado, y buena parte de ese flujo volverá a concentrarse en puntos clave del territorio alavés como Armiñón, la N-622, la A-1 o la AP-1.
La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha presentado el dispositivo especial de la Operación Salida-Retorno de Verano 2026, que arrancará este viernes 26 de junio a las 15.00 horas. Además del aumento del tráfico internacional, el Ejecutivo prevé también un crecimiento de más del 3,5% en los desplazamientos internos, lo que eleva la presión sobre la red viaria en un verano en el que Álava volverá a ser una de las principales puertas de paso hacia Burgos, Madrid, Portugal y el Estrecho.
Armiñón, la N-622 y la A-1, entre los puntos más delicados
Aunque las previsiones se presentan para el conjunto de Euskadi, el operativo tendrá un impacto directo en Araba, donde se localizan varios de los puntos críticos habituales del tráfico estival. El Gobierno Vasco prestará especial atención al enlace de la AP-1 con la N-622 en sentido Vitoria-Gasteiz, al enlace de la N-622 con la A-1 en dirección Burgos y Madrid y al nudo de Armiñón, todos ellos pasos clave en el itinerario de miles de vehículos que cruzan la península en verano.
La directora de Tráfico, Estibaliz Olabarri, ha explicado que durante la temporada estival volverán a coincidir dos flujos de circulación cuyos efectos se acumulan: por un lado, el tráfico internacional vinculado a la Operación Paso del Estrecho; y por otro, los desplazamientos internos de la ciudadanía, que se reparten de forma más escalonada a lo largo de julio y agosto.
El tráfico internacional crecerá un 6%
La previsión del Gobierno Vasco apunta a que este verano circularán por las carreteras vascas alrededor de 2.275.000 vehículos en tránsito internacional, lo que supondrá aproximadamente 4.550.000 desplazamientos, frente a los 4.284.000 registrados en 2025.
Las fechas más delicadas para este flujo serán, en la operación salida, el último fin de semana de julio y el primero de agosto, cuando miles de vehículos procedentes de distintos puntos de Europa atraviesen el territorio en dirección al sur. En la operación retorno, los momentos más críticos llegarán durante los dos últimos fines de semana largos de agosto, de jueves a domingo.
En paralelo, el Gobierno Vasco prevé que el tráfico interno supere este verano los 44,1 millones de desplazamientos, frente a los 42,5 millones del año pasado.
Señalización especial en Armiñón y rutas alternativas por la N-1
Para intentar reducir las retenciones en los puntos más conflictivos, el dispositivo de verano incluirá varias medidas específicas en Álava. En la operación salida se instalará señalización especial con fondo amarillo para orientar a los vehículos en los enlaces de la AP-1 con la N-622 y de la N-622 con la A-1 en dirección a Burgos y Madrid.
Además, en los días con más riesgo de colapso, el nudo de Armiñón contará con un dispositivo especial en colaboración con la Diputación Foral de Álava. Si las retenciones en la A-1 superan los seis kilómetros, se recomendará el uso de una ruta alternativa por la N-1, paralela a la autovía, entre La Puebla de Arganzón y el acceso a la AP-1 en Armiñón.
En la operación retorno de finales de agosto también se habilitará señalización especial en Armiñón y en el enlace de la antigua AP-1 con la A-1, y se cederá uno de los carriles de la A-1 a los vehículos que se incorporen masivamente desde la AP-1.
Áreas de servicio y gasolineras, otro punto bajo vigilancia
La Dirección de Tráfico y la Ertzaintza también vigilarán de forma específica las áreas de servicio y gasolineras de la ruta internacional, ya que en los días de mayor afluencia suelen generar aglomeraciones que acaban provocando retenciones en la calzada. Para repartir mejor los flujos, se han colocado carteles con la distancia hasta las siguientes estaciones de servicio en el itinerario de paso.
Tres personas murieron en Álava el verano pasado
La directora de Tráfico ha recordado además el impacto de la siniestralidad del verano pasado. Entre julio y agosto de 2025 murieron diez personas en la red viaria vasca, tres de ellas en Álava, frente a las siete víctimas mortales del verano anterior. En esos dos meses se contabilizaron 1.261 accidentes, de los que 450 se saldaron con víctimas.
Ante esas cifras, Olabarri ha apelado a la prudencia y al cumplimiento de las normas de circulación, dentro del objetivo de Visión Cero Víctimas que mantiene el Gobierno Vasco.
Recomendaciones para viajar este verano por Álava
De cara a los desplazamientos de verano, el Gobierno Vasco recomienda revisar el estado del vehículo, evitar el alcohol y las comidas copiosas antes de conducir, respetar las distancias de seguridad y hacer descansos cada dos horas o cada 200 kilómetros.
También aconseja consultar el estado de las carreteras antes de salir, especialmente en fines de semana con gran intensidad de tráfico y en los enlaces más sensibles de Araba.
FOTOGRAFÍA: Txus Díez
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