EH Bildu ha registrado una moción en las Juntas Generales de Álava para reclamar la eliminación de varios pasos a nivel situados en el valle de Kuartango y reforzar la seguridad en la línea ferroviaria Bilbao-Miranda de Ebro. La iniciativa se centra en los pasos a nivel de Aprikano, Sendadiano y Anda, ubicados en el trazado que atraviesa de norte a sur este municipio alavés.
La propuesta llega después de que el pleno de Kuartango aprobara una moción en el mismo sentido para reclamar medidas que mejoren la seguridad en estos cruces ferroviarios.
El atropello de febrero reabre el debate sobre la seguridad
La formación recuerda el atropello ferroviario ocurrido el pasado 23 de febrero en Aprikano como un hecho que ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de revisar las condiciones de seguridad existentes en los cruces ferroviarios del municipio.
Según EH Bildu, este suceso evidencia los riesgos que siguen existiendo en los pasos a nivel de la línea y la necesidad de adoptar medidas que reduzcan la posibilidad de nuevos accidentes.
Solicitan barreras y sistemas automáticos de aviso
La moción insta a Adif a garantizar una protección mínima en los pasos a nivel mediante sistemas automáticos de aviso y protección. La formación considera imprescindible que estos cruces cuenten con barreras, señales acústicas y sistemas luminosos que alerten de la llegada de los trenes.
Retomar los proyectos de supresión de los pasos a nivel
EH Bildu solicita que se reactiven los proyectos para eliminar los pasos a nivel de Aprikano, Sendadiano y Anda y sustituirlos por soluciones que permitan cruzar la vía sin interferir con la circulación ferroviaria.
La iniciativa también plantea estudiar la situación del resto de pasos a nivel existentes en el municipio para evaluar posibles mejoras en materia de seguridad.
Petición para reducir la velocidad de los trenes
La moción incorpora una petición dirigida a Adif para que los trenes que circulan por la línea Bilbao-Miranda reduzcan la velocidad a su paso por los núcleos urbanos de Kuartango. Según la formación, esta medida contribuiría a incrementar la seguridad en zonas donde existen pasos peatonales y viarios sin barreras físicas.
FOTOGRAFÍA: Txus Díez
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