Álava culmina la restauración del arco del puente Mantible, una construcción medieval del siglo XI

La Diputación ha invertido 238.164 euros en consolidar la estructura de la margen alavesa del Ebro, mientras los últimos estudios descartan su tradicional atribución a la época romana
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16 de julio de 2026 a las 13:55

La Diputación Foral de Álava ha culminado la restauración del arco del puente Mantible situado en la margen alavesa del río Ebro. La intervención ha permitido consolidar la estructura y garantizar su conservación, al tiempo que los estudios realizados durante los últimos años han confirmado que su construcción comenzó en el siglo XI.

 

El puente Mantible se encuentra en el entorno del meandro de Assa, entre Álava y La Rioja, y constituyó históricamente una vía de comunicación entre ambas márgenes del Ebro. Actualmente se conservan dos arcos: uno en la zona alavesa de Laserna, en Laguardia, y otro en El Cortijo, dentro del término municipal de Logroño.

 

Declarado Monumento Histórico en 1983, el puente llegó a alcanzar aproximadamente 164 metros de longitud y cinco metros de anchura y estuvo sustentado por siete arcos de medio punto. Para su construcción se utilizó principalmente piedra arenisca calcárea procedente del entorno y sus estructuras se asentaron directamente sobre la base rocosa del cauce.

 

Los estudios sitúan el origen del puente Mantible en el siglo XI

Uno de los principales resultados de los trabajos desarrollados en torno al puente ha sido la revisión de su cronología. Durante años, Mantible fue considerado una construcción de origen romano, una atribución que las investigaciones recientes han descartado. Los estudios promovidos por la Diputación Foral de Álava, en colaboración con el Ayuntamiento de Logroño, han combinado la arqueología de la arquitectura con técnicas científicas de datación como la luminiscencia ópticamente estimulada (OSL) y el radiocarbono (C14).

 

Los resultados sitúan el inicio de la construcción del puente en el siglo XI, en un periodo marcado por la aparición y consolidación de nuevas rutas de comunicación en el norte de la península y por el desarrollo del Camino de Santiago.

 

Las investigaciones también muestran que Mantible no fue construido en una única intervención. La infraestructura atravesó distintas fases constructivas y sufrió transformaciones, deterioros y reconstrucciones a lo largo de los siglos.

 

Una intervención para asegurar la estabilidad del arco alavés

La restauración ejecutada por el Servicio de Patrimonio Histórico Arquitectónico de la Diputación se ha centrado en el arco conservado en la margen alavesa, correspondiente a las pilas 3 y 4. Uno de los principales trabajos ha consistido en retirar manualmente la vegetación y las raíces que estaban afectando a la mampostería. También se ha reforzado el interior de la pila 4 mediante la reposición de mampostería para equilibrar el peso del arco y mejorar su estabilidad estructural.

 

En las zonas intervenidas se ha empleado piedra arenisca calcárea de características similares a la original. Los nuevos elementos se han colocado de forma escalonada para que puedan distinguirse las partes restauradas de la construcción histórica.

 

La actuación se ha completado con trabajos de impermeabilización en la parte superior del arco mediante morteros de cal y materiales tradicionales, con el objetivo de facilitar la evacuación del agua y reducir el riesgo de nuevas filtraciones.

 

Una inversión de más de 238.000 euros

La recuperación del puente Mantible forma parte de la colaboración iniciada en 2021 entre la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Logroño. El proyecto ha requerido previamente la elaboración de informes medioambientales y arqueológicos, además de las autorizaciones necesarias de la Confederación Hidrográfica del Ebro. Las obras en la margen alavesa comenzaron en septiembre de 2025 y finalizaron en diciembre de ese mismo año.

 

La actuación fue recepcionada y liquidada en febrero de 2026 y ha supuesto una inversión de 238.164,14 euros por parte de la Diputación Foral de Álava.

 

La diputada foral de Cultura y Deporte, Ana del Val, ha señalado que la intervención permite «no solo conservar un elemento único de nuestro patrimonio, sino también conocerlo mejor y situarlo en su contexto histórico real». «El puente Mantible es un ejemplo de cómo el patrimonio nos ayuda a entender nuestro pasado y a reforzar nuestra identidad como territorio», ha añadido.

 

FOTOGRAFÍA: Diputación Foral de Álava

 

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